פריצת כספת בנתב"ג

פריצת כספת

1.מנגנון או מנעול רב בריחי – זהו החלק העיקרי של מכלול הנעילה. בתוך המנגנון יושבים הבריחים היוצאים ונכנסים ממנו ואליו. אליו מחוברים הבריחים הארוכים יותר. הלשונית אשר מצמידה את הדלת אל המשקוף, ואליו מתחבר הצילינדר. 2. הבריחים והלשונית– בדלתות רב בריח הקיימות היום ישנם מספר בריחים הנמצאים בתוך הדלת. חלק מבריחים אלה, בסיסם נמצא במנעול עצמו וחלקם מקושרים לזרועות היוצאות מהמנעול. הבריחים תפקידם להדק את הדלת למשקוף ולמנוע את פתיחתה בכח. גם הלשונית היא למעשה סוג של בריח, אשר מטרתו היא הידוק "ראשוני" של הדלת למשקוף, בכדי למנוע את תזוזתה בלבד. 3. צילינדר – הצילינדר הוא למעשה המנוע של כל מכלול הנעילה. על גבי הצילינדר נמצא גלגל שיניים, אשר בהתקנת הצילינדר במנעול, הוא "מתחבר" לגלגל השיניים של המנעול. בהכנסת המפתח הנכון אל הצילינדר, תתאפשר תנועה סיבובית של המפתח, אשר יגרום לגלגל השיניים להסתובב ולסובב את גלגל השיניים של המנעול. סיבובו של גלגל השיניים של המנעול יאפשר את הוצאת והכנסת הבריחים מהמשקוף ואליו חזרה. ובכך תנעל הדלת.